Водительские права в Италии, часть 4. Экзамен по вождению

Последняя часть эпопеи. Начало:

Часть первая. Бюрократия.
Часть вторая. Экзамен по теории.
Часть третья. Уроки вождения.

…Я пришла в автошколу, нервная и нарядная, за полчаса до начала экзамена. Автошкола была еще закрыта - на обед, вестимо дело, но вокруг клубились дети, которые тоже явным образом ожидали экзамена. Мне было нехорошо и жарко. Наконец настало три часа, дверь открылась. Мне сообщили сюрприз: экзамен будет принимать не экзаменатор. А экзаменаторша. И зачем я, спрашивается, наряжалась и красилась?!

Пришел инструктор и сказал, что у него нас трое (я, с-виду-хороший-мальчик Мирко и мальчик-с-виду-хулиган) и мы сами должны определить, кто за кем будет сдавать. Я попросилась сдавать первой, потому что сил нервничать уже не было никаких, Мирко вторым, мы вдвоем пошли устраиваться в машину, а хулиган остался ждать снаружи. Мирко мне рассказал, что у него уже есть мотоциклетные права, что сдает он первый раз, что экзаменаторша злобная и с утра почти всех завалила.

Отступлю немного в сторону. В последнем отрывке из Энни Хоз, который я перевела, содержится очень точное наблюдение: удивительно, насколько свободно в Италии общаются люди разных поколений. Во всяком случае я не могу представить себя непринужденно болтающей о мотоциклах и прочей ерунде с русским или английским тинейджером, которого я вижу впервые в жизни, а в Италии - запросто. Но об итальянских подростках надо отдельно написать, уж очень они мне нравятся.

Экзаменаторша тем временем принимала экзамен в другой машине, и увы - сдававший мальчик остался без прав. Как он сказал - потому что ехал слишком медленно. Хулиган по этому поводу очень возмущался и говорил, что если его опять завалят (он уже один раз пробовал), то он экзаменаторшу убьет. Наконец она и Клаудио подсели в наш “Ситроен”, пристегнулись и я поехала, медленно и с дрожью.

На пути меня подстерегали коварные опасности, например, машина впереди остановилась с аварийкой в неположенном месте, потому что водителю приспичило выпить кофе. В обычной жизни я бы, естественно, сделала то же самое, что и все остальные, - а именно объехала бы по встречной полосе, несмотря на сплошную линию. Тут пришлось терпеливо ждать - счастье, что итальянский кофе готовится и выпивается за считанные секунды. Так что тут я все сделала правильно.

Однако в конце нашего путешествия случилась неприятность: экзаменаторша попросила меня развернуться, а мы при этом ехали в горку. Я впала в панику: ведь если есть знак “горка”, то разворачиваться нельзя, и, следовательно, это разводка, чтобы меня завалить! А знака-то я не заметила. Так что я проехала еще чуть-чуть, уперлась в тупик и все-таки развернулась. Тут тоже была засада, потому что тупик был не совсем тупиковый, к нему спускались какие-то полутропы, полудороги, так что с первого взгляда и не скажешь, автомобильные они или нет. Экзаменаторша велела мне припарковаться и уступить место Мирко.

Тот сразу сделал блестящий ход, а именно - спросил, пристегнулась ли я, на заднем сидении. Вот-те-на! О том, что положено пристегиваться и сзади тоже, я и не подозревала. После этого я уже практически уверилась, что права мне не дадут - из-за горки и вот пристегивания (я-то никого не спрашивала). Мирко ехал по той же улице, что и я, только в обратном направлении. Ему велели заехать на парковку, припарковаться задом (что он сделал очень криво, так что я подумала, что и он тоже останется без прав). Наконец мы вернулись в автошколу.

- Мирко! - сказала экзаменаторша. - Давай свои права на моторино и получай автомобильные! Молодец. Ну а вы, синьора, что вам сказать… С самого начала было понятно, что вы уже давно водите машину, так что мы с вами только время зря потеряли. Берите права и до свиданья!

Самое удивительное, конечно, то, что права у нее уже все были готовы - пластиковые карточки, действительные с даты экзамена. А если кто не сдаст, получается, их выкидывают и печатают новые? Странная система, но это было очень, очень приятно.